EASA выбирает Dart Aerospace для исследования новой поплавковой системы для вертолетов

DART Aerospace была выбрана EASA для проведения жизненно важных исследований безопасности для новых конструкций поплавковых систем вертолетов. Европейская Комиссия выделила DART Aerospace 1,475 млн евро из средств фонда Horizon 2020 на исследование потенциальных конструкций поплавков, которые установлены выше, чем нынешние конструкции на салазках и в нижней части фюзеляжа, используемые сейчас во всем мире.

Основная цель проекта – повысить безопасность офшорных вертолетов путем выявления возможных технически и экономически осуществимых решений для уменьшения случаев опрокидывания вертолетов при приводнении, которые могут затопить кабину и привести к гибели людей. EASA будет использовать результаты исследования для потенциальных будущих правил.

«DART имеет обширный опыт работы напрямую с производителями и регулирующими органами по проектированию, разработке и сертификации экономически эффективных поплавковых решений», — сказал Льюис Брукс, менеджер по работе с клиентами DART Aerospace Strategic. «Мы с нетерпением ждем возможности работать с EASA над поиском инновационных решений, повышающих безопасность в отрасли».

Трехлетний проект будет включать исследования в четырех областях: конфигурация и расположение системы, методы развертывания, термостойкость, связанная с расположением вблизи двигателей и выхлопных систем, а также влияние на аэродинамику. DART будет тесно сотрудничать с производителями по проектированию и реализации концепций на протяжении всего проекта.

Разработка и производство будут проходить на заводе DART в Висте, Калифорния. Аэродинамические испытания будут проводиться в сотрудничестве с европейскими аэрокосмическими организациями.

«Корпоративная ответственность и способность повышать безопасность для совершенствования отрасли чрезвычайно важны для DART», — сказал Ален Мадоре, президент и генеральный директор DART. «DART имеет давнюю приверженность делу безопасности и инноваций. Получение этого престижного проекта от EASA является свидетельством этого стремления и возможностью повысить безопасность и, в конечном итоге, использовать на вертолетах в морских операциях».